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2019/03/31
国道1号の高架化について

いよいよ浜松市南区を縦断する国道1号の高架化が決まりました。
これまで天竜川を超えた途端に渋滞が発生する、静岡県内で最も
信号機の多い1号線と不名誉な名前をつけられてきました。
交通渋滞は、排気ガスの増大、物流コストの増加=経費の増加
生活道路との混在による事故の増加など、良いことはひとつも
ありません。
高架化に際し、既存の道路を生活道路として利用するという事
なので、様々な問題が解消されます。
高架化の工事に伴い、国・県・市に働きかけたいと思っている
のが、国道1号と国道150号が交差する箇所の貯水(排水)施設
の設置です。この交差点近辺は大雨のたびに浸水し縁沿いの住民は
大変不便・不安な思いをしています。
既存の道路に地下に、一時貯水設備を設置、または1号線に沿って
馬込川まで新たな排水溝を設置するなど、高架化の工事と併用して
道路沿いの皆様が安心できる設備を要望してましります。
2019/03/29
水道事業の民営化

命の水(水道民営化)は県条例制定で守ります!
改正水道法案(PFI法の改正)を受け、浜松市が上水道の民間運営
(コンセッション形式)の導入を表明しましたが、市民の大きな不安
の声に押され、先送りとなりました。
浜松市は、コンセッション方式=運営会社の監視と料金の上限を設ける
といった抑止力を持つ民営化だから、問題はないと説明しています。
しかし、運営が民間である以上、利益を追求するのは当然のことで、
近年、一気に老朽化した水道管の交換工事を進めながら、料金据え置き
は現実的な話ではないし、料金を上げられないのであれば、メンテナンス
などの経費を削減するしか方法はありません。
また、契約の上限まで水道料金を値上げしても、その民間企業が利益を
生み出すことが出来ない場合は、撤退を余儀なくされます。
その時に、行政は莫大な税金を投入し、水道事業を買い戻すことになる
のです。
上水道(飲み水)は命の根本なので、自治体の行う公共サービスとして、
利益追求とは無関係で進めてきた事業です。
浜松市のような大規模の都市では、職員の数も多く、監視機能も充分に
行き届くかも知れませんが、小さな市町も右に倣えで安易に民営化に走り
だしたらコントロール機能を失い、水道料金の高騰や、公共サービスとして
の機能を失い、水道事業そのものが崩壊してしまう危険性もあります。
そこで、静岡県内の市町が水道事業の民営化を検討するにあたり、静岡県が
県条例を制定し、入札基準・入札条件などの厳しいガイドラインを設け、
行政の選定責任と監視基準や価格高騰・事業の維持不能などに陥った時の
発注者(行政)責任、救済措置などをきめ細かく取り決め、水道事業の
安易な民営化にはしっかりとブレーキをかけます。
2019/03/29
いよいよ県議会議員選挙が始まりました

今朝、地元の神社を参拝後、立候補の届け出を済まし、
応援していただいた皆さまが一斉に選挙ポスターを
貼りに事務所を飛び出していかれました。
これまで、ポスティング、封入作業、そして支援の輪の
拡大と私のために汗を流していただいた皆さまのお蔭で
こうして選挙戦を迎えることができました。
本当にありがとうございます!
また、南区の皆さま、今日から9日間、大きな音でお騒がせ
をいたします。何卒ご容赦願います。
精一杯、私の生まれ育った南区への思い、私の目指す南区の
将来をお訴えさせていただきます。
どうか、私のお訴えに耳を傾けていただき、ご理解とご賛同
を賜りたく存じます。
あなたの大切な一票をしっかりと生かすためにも、
無所属南区党の山本たかひさに託してください!
2019/03/25
県議会議員は8年ぶりの選挙

浜松市南区の県議会議員選挙は、私が手を挙げたことで
8年ぶりに執行されることとなりました。
現職(1名)には、この8年間でどれだけ南区のために
汗を流したのか?どんな実績があったのか?を厳しい目で
通信簿をつけていただきたいと思います。
そして、新人2名(私ともうお一人)には、こいつは何を
したいのか、南区をどうしたいのか?それぞれの訴えに
耳を傾けていただき、南区の4年間を誰に託すのかをご判断
いただきたいと思います。
私は無所属が故、特定の支援団体・組織を持っていません。
代わりに「特定団体・組織とのしがらみ」もありません。
毎日朝夕、交差点に立ち、私の政策や理念をお訴えし、
少しづつ共感していただく方の輪を広げていくしか術が
ございません。
どうか、HPにおこしいただいた皆様、私の政策・理念に共感
を持っていただいたなら「山本って奴は、県議会議員になって
こんな事をしようとしてるんだよ。」と知人友人にご紹介を
お願いいたします。