お知らせ
国道1号の高架化について
いよいよ浜松市南区を縦断する国道1号の高架化が決まりました。
これまで天竜川を超えた途端に渋滞が発生する、静岡県内で最も
信号機の多い1号線と不名誉な名前をつけられてきました。
交通渋滞は、排気ガスの増大、物流コストの増加＝経費の増加
生活道路との混在による事故の増加など、良いことはひとつも
ありません。
高架化に際し、既存の道路を生活道路として利用するという事
なので、様々な問題が解消されます。
高架化の工事に伴い、国・県・市に働きかけたいと思っている
のが、国道１号と国道150号が交差する箇所の貯水（排水）施設
の設置です。この交差点近辺は大雨のたびに浸水し縁沿いの住民は
大変不便・不安な思いをしています。
既存の道路に地下に、一時貯水設備を設置、または1号線に沿って
馬込川まで新たな排水溝を設置するなど、高架化の工事と併用して
道路沿いの皆様が安心できる設備を要望してましります。
水道事業の民営化
命の水(水道民営化)は県条例制定で守ります！
改正水道法案（ＰＦＩ法の改正）を受け、浜松市が上水道の民間運営
（コンセッション形式）の導入を表明しましたが、市民の大きな不安
の声に押され、先送りとなりました。
浜松市は、コンセッション方式＝運営会社の監視と料金の上限を設ける
といった抑止力を持つ民営化だから、問題はないと説明しています。
しかし、運営が民間である以上、利益を追求するのは当然のことで、
近年、一気に老朽化した水道管の交換工事を進めながら、料金据え置き
は現実的な話ではないし、料金を上げられないのであれば、メンテナンス
などの経費を削減するしか方法はありません。
また、契約の上限まで水道料金を値上げしても、その民間企業が利益を
生み出すことが出来ない場合は、撤退を余儀なくされます。
その時に、行政は莫大な税金を投入し、水道事業を買い戻すことになる
のです。
上水道（飲み水）は命の根本なので、自治体の行う公共サービスとして、
利益追求とは無関係で進めてきた事業です。
浜松市のような大規模の都市では、職員の数も多く、監視機能も充分に
行き届くかも知れませんが、小さな市町も右に倣えで安易に民営化に走り
だしたらコントロール機能を失い、水道料金の高騰や、公共サービスとして
の機能を失い、水道事業そのものが崩壊してしまう危険性もあります。
そこで、静岡県内の市町が水道事業の民営化を検討するにあたり、静岡県が
県条例を制定し、入札基準・入札条件などの厳しいガイドラインを設け、
行政の選定責任と監視基準や価格高騰・事業の維持不能などに陥った時の
発注者（行政）責任、救済措置などをきめ細かく取り決め、水道事業の
安易な民営化にはしっかりとブレーキをかけます。
いよいよ県議会議員選挙が始まりました
今朝、地元の神社を参拝後、立候補の届け出を済まし、
応援していただいた皆さまが一斉に選挙ポスターを
貼りに事務所を飛び出していかれました。
これまで、ポスティング、封入作業、そして支援の輪の
拡大と私のために汗を流していただいた皆さまのお蔭で
こうして選挙戦を迎えることができました。
本当にありがとうございます！
また、南区の皆さま、今日から9日間、大きな音でお騒がせ
をいたします。何卒ご容赦願います。
精一杯、私の生まれ育った南区への思い、私の目指す南区の
将来をお訴えさせていただきます。
どうか、私のお訴えに耳を傾けていただき、ご理解とご賛同
を賜りたく存じます。
あなたの大切な一票をしっかりと生かすためにも、
無所属南区党の山本たかひさに託してください！
県議会議員は８年ぶりの選挙
浜松市南区の県議会議員選挙は、私が手を挙げたことで
８年ぶりに執行されることとなりました。
現職（１名）には、この８年間でどれだけ南区のために
汗を流したのか？どんな実績があったのか？を厳しい目で
通信簿をつけていただきたいと思います。
そして、新人２名（私ともうお一人）には、こいつは何を
したいのか、南区をどうしたいのか？それぞれの訴えに
耳を傾けていただき、南区の４年間を誰に託すのかをご判断
いただきたいと思います。
私は無所属が故、特定の支援団体・組織を持っていません。
代わりに「特定団体・組織とのしがらみ」もありません。
毎日朝夕、交差点に立ち、私の政策や理念をお訴えし、
少しづつ共感していただく方の輪を広げていくしか術が
ございません。
どうか、HPにおこしいただいた皆様、私の政策・理念に共感
を持っていただいたなら「山本って奴は、県議会議員になって
こんな事をしようとしてるんだよ。」と知人友人にご紹介を
お願いいたします。