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山本たかひさ

静岡県自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例

「静岡県自転車条例」の第２弾施行として、１０月１日より

『自転車の保険加入の義務化』が施行されました。

罰則規定はありませんが、何故、静岡県がこのような義務化を

明記した条例を施行したかを考えてみてください。

昨年の県内での自転車事故（警察が介入したものだけで）は

３，９９２件と毎日１０件以上の自転車事故が起きています。

負傷者数３，９０２名。死亡者は１９名と他人事ではありません。

事故を起こす年齢層は、１０代（特に高校生）お亡くなりになった

年齢層は６５歳以上が６８％の１３名となっています。

つまり、高校生は自動車やバイクの運転免許証を持っていない方が

ほとんど。→交通法規や安全運転に対する意識が薄い。

自転車の危険行為（信号無視や一旦停止）で注意を受けた件数も

１０台が３２２件。そのうち高校生が２５０名超となっています。

逆に歩行者のお年寄りは、予測力も判断力も瞬発力も落ちているので

自転車と衝突指しそうになった時に避けられない。ぶつかった時に

大きく転倒し、ダメージも大きいということです。

歩道を歩いている方に、自転車が後ろから衝突し、歩行者が転倒。

頭を打って死亡。この場合、自転車の運転手は業務上（自転車を運転する

業務）過失致死として、実刑と賠償金の支払いが生じます。

特にスマホを見ながら、音楽を聴きながら、友達と並んでお喋りを

しながらの事故では、自転車側が100％の過失を負います。

判例によると、６５歳の方が亡くなった場合の賠償金は４９００万円。

これに慰謝料などの和解となると、莫大な賠償をする責務が生じます。

どうか、未成年の親を持つ保護者の皆さんは、お子様の自転車に保険を

かけてください。年間２８００円ほどです。家族型なら４１６０円。

緊急を要する事態から生まれた条例でございますので、どうか保険に

加入するようお願いいたします。